考研 现场确认，考研现场确认去哪里确认
据央视新闻报道，今天(3月26日)下午5时，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第六场新闻发布会，对搜寻救援最新情况进行发布。
民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛介绍，尚未发现幸存者和第二个黑匣子。
已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的应急定位发射机
民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛介绍，目前，已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部应急定位发射机(ELT)。
目前共确认120人身份 ，其中乘客114名、机组人员6人
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍，连日来，公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。
事故现场没有检出常见无机炸药、有机炸药成分
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍，理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。
刚刚，大量飞机残骸被挖出
26日15时15分，总台记者在现场看到，飞机撞击点附近淤积较深，作业比较困难。目前，撞击点附近区域正采用人机协同作业方式，多方救援力量合作将泥土运出去。
在搜救现场，大量的飞机残骸被挖出、整理，不断运送出来。
第一部黑匣子最新情况
据新华社报道，目前，东航坠毁客机的一部黑匣子找到了，另一部正在全力搜寻中。
黑匣子(飞行数据记录器)译码是调查空难事故原因的重要环节。记录器数据下载需要具备哪些条件?数据初步读取分析需要多久?什么时候能够修复和得出相关分析数据?针对社会关注的黑匣子找到后的处理流程，3月25日，民航事故调查中心主任毛延峰在新闻发布会上进行了解答。
（新华社记者 周华 摄）
记录器数据下载需要具备哪些条件?
毛延峰介绍，记录器主要由数据存储单元、电路板、水下定位信标组成。数据记录在数据存储单元内的存储芯片中，绝大多数记录器的数据存储单元里都是固态存储芯片。
记录器需要具备供电条件和使用专用下载设备和软件才能下载数据。不同的厂家生产的记录器有不同的下载设备和数据缆线等配件。
记录器数据初步读取分析要经历哪些步骤?
毛延峰说，记录器数据下载通常会遇到三种情况：一是记录器完全不受损；二是记录器受损，但数据存储单元状态完好；三是记录器存储芯片受损。不同的情况，处理的方法也不同。
对于完全不受损的记录器，需先将记录器本体与专用下载设备及电源连接，再次确认连接无误后给记录器通电；通电后需使用专用下载设备进行数据下载，再用专用译码软件对下载成功的数据进行分析。
如果记录器破损，无论是外观还是记录器电路板等部件受损，但是数据存储单元状态完好，那么数据下载需要先将数据存储单元从破损记录器上拆下，进行清理和检查后，取出存储芯片，检查存储芯片。若存储芯片外观完好，再将存储芯片安装到另一部完好的同型号记录器中，才能按照正常记录器数据下载步骤执行。
若发现记录器存储芯片受损，通常按照记录器生产厂家的建议，需将存储芯片返回记录器生产厂家进行芯片修复处理。
什么时候能够修复和得出相关分析数据?
毛延峰表示，之前在事故现场发现的驾驶舱话音记录器已严重受损。记录器数据下载所需的时间难以确定，要根据记录器的状态来决定。
民航局的专业实验室自接到记录器至今，一直都在紧张地开展修复和数据下载工作，何时能够完成下载并开展对数据的分析工作，目前还不能给出确定时间。
最新搜救细节
今天(26日)
“3·21”东航飞行事故搜救工作进入第六天
截至25日17时，应急处置指挥部总计出动
7000余人次、200余台车辆、5架直升机
及一批搜寻救援设备
今天，救援人员依然在核心区域展开作业
主要是对原来已搜索过两遍的区域
进行第三次拉网式排查
全方位对失联者及第二部黑匣子进行搜寻
目前进展如何?
总台记者跟随搜救人员
进入核心区进行现场报道
伐木人员进入现场协助救援
总台记者在现场看到
今天进入救援现场的林业伐木人员
正在勘察地形
他们负责清理植被
为救援创造更便利的条件
救援核心现场是一个狭长的空间
两侧都是山坡
由于近期下雨，现场比较泥泞
给救援工作带来一定困难
目前搜寻范围正不断扩大
相关专家也在研判下一步救援搜寻工作
救援人员腰间系安全绳进行作业
因坡面较陡
救援人员必须在腰间系紧安全绳
固定身体后才能进行作业
总台记者了解到
受近日降雨影响，现场淤泥很厚
一台挖掘机已陷进泥土无法工作
出于安全考虑，目前主要依靠人工
继续挖掘搜集飞机残骸、碎片和机上物件
同时，现场正在清理淤泥方便后续工作
他们用手一寸一寸地刨……
连日来，武警广西总队官兵
持续在事故现场展开搜救搜索
每天开始搜寻前
官兵们都会列队肃立
向坠机地点默哀
事故现场，救援人员
一寸寸搜寻
用手一点点挖出遗物
这也是对生命的尊重
每日的搜救工作结束后
消防救援人员都会列队肃立
向着坠机地点深深鞠躬
坠机事故发生地，每个人都想帮上忙
东航客机坠毁事故发生后
消防、医疗、电力通讯、军队……
一场牵动全国的大救援启动
连日来
当地民众纷纷主动伸出援手
全力为搜救工作提供支持
他们的善良和团结令人备受触动
粉店店主遮挡付款码， 老板娘：想尽一点心意
23日，5名军人
到藤县当地粉店吃早餐
老板娘坚决表示不肯收钱
还叫上丈夫一起
帮忙遮挡店内收款二维码
兵哥哥假装喝水
支走了老板娘丈夫
随后快速扫码结账
超市店员坚决不收消防员钱，“从我工资里扣!”
一名超市店员看到
消防员来买东西
坚决不收钱
双方互相推让了半天
消防员只好先付了一半钱离开
第二天消防员又托人
将未付的钱送到了店里
事发时，他们第一个报警，“每个人都在为救援狂奔”
事故发生时
广西移动网络技术员李晨宾
和同事邝建军正在附近工作
他们赶到现场后迅速报警
并在警察等救援人员到达时
负责带路和帮助疏散群众
消息上报后
他们又组织把近400斤的通信应急机柜
肩挑手扛地从3公里外运到现场
“很着急，每个人都是狂奔的”
“看到他们(救援人员)一批批到来
我们悬着的心每次就放下一点点”
村民自发组织摩托车队，“蚂蚁搬家”式运送人员和物资
“只要能为救援尽一份力
让我们做什么，我们就做什么”
因为山路崎岖狭窄
村民们自发组织了摩托车队
免费搭载救援人员
“蚂蚁搬家”式运送救援所需物资
来回穿梭，风雨无阻
小伙捐4000斤沃柑，“心里难受，能帮就帮一些”
23日，藤县小伙刘业华
将自己购买的4000斤沃柑
用卡车送到了救援指挥中心
这些沃柑价值近万元
前一晚，他还捐赠了150箱矿泉水
刘业华说
发生了事故，心里特别难受
要尽自己的能力帮助一些
一方有难，八方支援
有一分热，发一分光
感谢淳朴善良的人们守望相助
感谢所有搜寻人员的艰苦努力
请务必照顾好自己！
来 源 | 新华社、央视新闻、人民日报、中国新闻网、@沸点正能量 、中国青年报
本期编辑 王婷婷
考研 现场确认(考研现场确认去哪里确认)
